![Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma](https://wp.tekniikanmaailma.fi/awpo/img/s3/2021/12/21114559/m016-12575-kopio.jpg?w=1200&fit=contain&h=729)
Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma
![Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma](https://wp.tekniikanmaailma.fi/awpo/img/s3/2021/12/21114612/sim_vk_258_644_8bit-kopio.jpg?w=720&fit=contain&h=468)
Suomessa rakennettiin 1930–40-luvuilla kansainvälisen vertailun kestäviä lentokoneita – Miksi Suomella ei siis nyt ole omaa hävittäjäänsä, kuten Ruotsilla? - Tekniikan Maailma
Tästä piti tulla Suomen oma hävittäjä maailmansotaan – lopulta ne lahosivat lentokenttien laitamille | Tekniikka&Talous
![Piskuisella autolla on iso luonne – Helena ja Reijo Aaltonen nautiskelevat kääpiöautoista, jotka olivat suosionsa huipulla 1950-luvulla | Paikalliset | Hämeen Sanomat Piskuisella autolla on iso luonne – Helena ja Reijo Aaltonen nautiskelevat kääpiöautoista, jotka olivat suosionsa huipulla 1950-luvulla | Paikalliset | Hämeen Sanomat](https://i.media.fi/incoming/w2opkr/5322260.jpg/alternates/FREE_1440/5322260.jpg)
Piskuisella autolla on iso luonne – Helena ja Reijo Aaltonen nautiskelevat kääpiöautoista, jotka olivat suosionsa huipulla 1950-luvulla | Paikalliset | Hämeen Sanomat
![Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu](https://crop.kaleva.fi/qlc7MiLNeSg0DjP8NS1Jn0EAgnU=/1200x630/smart/filters:watermark(https://lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2020/06/11/2020.06.11.07.51.38_Watermark_blue_line_1x15px.png,repeat,-0,0):watermark(https://lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2020/08/19/2020.08.19.13.12.46_Watermark_iijokiseutu_175px.png,50,0,0)/https%3A//lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2020/07/15/2020.07.15.12.57.13_neo-4331790.jpg)
Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu
Tavallisesta kuriositeetiksi. Kahden Keski-Suomen Ilmailumuseon Messerschmitt Bf 109 -lentokoneen museoarvo
![Nyt sinäkin voit lentää maailman kuuluisimmalla hävittäjäkoneella - Messerschmitt 109:llä - Tiede - Ilta-Sanomat Nyt sinäkin voit lentää maailman kuuluisimmalla hävittäjäkoneella - Messerschmitt 109:llä - Tiede - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/150c2c8350674110b1924e1da51394db.jpg)
Nyt sinäkin voit lentää maailman kuuluisimmalla hävittäjäkoneella - Messerschmitt 109:llä - Tiede - Ilta-Sanomat
![Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu](https://crop.kaleva.fi/LI59A1nBYvnakAe8f6SrX83cNTI=/2600x1428/smart/https%3A//lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2020/07/15/2020.07.15.12.57.15_neo-4331788.jpg)
Pudasjärvellä tehtiin kaksi lentokoneen pakkolaskua sota-aikana – koneen jäännöksiä käytettiin navetan perustustusten raudoitukseen | Iijokiseutu
Benito Mussolinin ylpeys oli hämmentävän hyvä lentokone – ”Lentävän tynnyrin” huippunopeus 133 km/h | Kauppalehti
![Ilmavoimien hävittäjät ovat muuttuneet melkoisesti 80 vuodessa – katso ainutlaatuiset kuvat 1930-luvulta nykypäivään | Keski-Suomi | Keskisuomalainen Ilmavoimien hävittäjät ovat muuttuneet melkoisesti 80 vuodessa – katso ainutlaatuiset kuvat 1930-luvulta nykypäivään | Keski-Suomi | Keskisuomalainen](https://i.media.fi/incoming/yowoxy/7393651.jpg/alternates/FREE_1440/7393651.jpg)