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Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich -  EFAHRER.com
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Ökobilanz Elektro vs. Verbrenner: Teil 3 von 4 - Recycling und Second Use –  Aampere
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Lithium aus alten Akkus - Verblüffend simples Verfahren gewinnt bis zu 76  Prozent des Lithiums aus Batterien zurück - scinexx.de
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Batterie-Recycling: Lithium-Abbau belastet die Umwelt
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Rohstoffmengen in Lithium-Ionen-Batterien nach Rohstoffen weltweit bis 2025  I Statistik | Statista
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VerkehrswendeMythen9: Schlüsselrohstoffe für die Elektromobilität werden  unter untragbaren Sozial- und Umweltbedingungen abgebaut | oeko.de
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Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
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Lithium-Ionen-Batterie Recycling | Erdwich Zerkleinerungs-Systeme GmbH
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Lithium – das Rückgrat der Energie- und Mobilitätswende | Rödl & Partner
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Energiespeicher – Blue Engineering
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BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum  und klimafreundlicher Mobilität
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Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
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Zu wenig Rohstoffe für E-Auto-Akkus: Jetzt fördert Deutschland eigenes  Lithium - EFAHRER.com
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Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
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Preise für Lithium-Ionen-Batteriepacks steigen erstmals
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Elektroautos: Welche seltenen Rohstoffe sind im Akku?
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Rohstoffe aus alten Lithium-Ionen-Batterien aufbereiten
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Rohstoffe im Elektroauto
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Preisschwankungen bei Batterie-Rohstoffen: Wie die Automobilindustrie  reagiert und welche Auswirkungen sie auf die Zellkosten haben - Fraunhofer  ISI
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Woher kommen die Akku-Rohstoffe? - T&Emagazin
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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E-Auto-Batterien: Reichweite, Rohstoffe und Recycling | Energie 360°
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Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
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