Kiinteä elektrolyytti ratkaisee sähköauton suurimman ongelman
Toyota tuo uudenlaista akkuteknologiaa | Autotoday
Litiumilma-akku – Wikipedia
BMW: Kiinteän olomuodon akut tuotantoon
Turvallisempia ja tehokkaampia litiumakkuja – Aalto on mukana uusissa yritysyhteistyöhankkeissa | Aalto-yliopisto
Kiinteä elektrolyytti ratkaisee sähköauton suurimman ongelman
Solid state -akku: Teknologia ja ympäristövaikutukset ➤ AUTODOC BLOG
Solid Power ja BMW yhteistyöhön
Toyota kehittää öljyjätin kanssa jopa 1 200 km toimintamatkan ihmeakkua – Latausaika parhaimmillaan vain 10 minuuttia | Tekniikka&Talous
Erittäin lupaavia elektrolyyttiehdokkaita | Nanobittejä
Gogoro: Vaihdettavilla akuilla varustettujen sähkökaksipyöräisten uusi aika alkaa litium-keraamisista akuista | Uutiset | Motouutiset
Solid state -akku: Teknologia ja ympäristövaikutukset ➤ AUTODOC BLOG
Uusia materiaaleja akuille ja lämpösähköisille | Nanobittejä
Akkuekosysteemi - nykytilaselvitys
Sähköautojen tehon ylärajaa ei ole edes hipaistu – tämä laaja tiedeartikkeli kertoo, miksi sähköautoilun vallankumous on venynyt ja miten se lopulta mullistaa liikkumisen - Tiede | HS.fi
Tältä näyttää akkualan tulevaisuus – Li-ioni-tekniikkaa kehitetään edelleen, mutta haastajat tulevat jo taustalla | Tekniikka&Talous
Kiinteän olomuodon akkujen on luvattu mullistavan autoilun – mutta Nissan-pomon mukaan niiden kehitys on käytännössä ”nollassa” - Tekniikan Maailma
Merkittävä akkuläpimurto, josta tullee totta: 6 000 latauskertaa kestävä litiumakku, joka latautuu alle 10 minuutissa | Mikrobitti
Solid state -akku: Teknologia ja ympäristövaikutukset ➤ AUTODOC BLOG
Pölynimurivalmistaja Dysonilta onkin tulossa kokonainen sähköautojen mallisto, joissa on kiinteän olomuodon akku - Tekniikan Maailma
Sähkökiri käynnistyi – Maailman suurimman autonvalmistajan akut yltävät pian lähes 1 500 kilometriin | Kauppalehti
Läpimurto: ensimmäinen kiinteä akku menee tuotantoon
