Home

kömpelö Tulkki triathlonisti lentokoneen ohjaamossa rintaliivit pois rapu Pään päällä Hallitsija

ottaa rintaliivit pois päältä | Papunet
ottaa rintaliivit pois päältä | Papunet

Tamp – maksuttomia kuvapankin valokuvia ja kuvia haulla Tamp
Tamp – maksuttomia kuvapankin valokuvia ja kuvia haulla Tamp

Miksi lentokoneesta poistuminen kestää niin kauan?
Miksi lentokoneesta poistuminen kestää niin kauan?

Finnair ottaa puntarit käyttöön: Lihavuus aiheuttanut maailmalla ongelmia lennoilla - ”Ei mitään tekemistä tuollaisten asioiden kanssa”
Finnair ottaa puntarit käyttöön: Lihavuus aiheuttanut maailmalla ongelmia lennoilla - ”Ei mitään tekemistä tuollaisten asioiden kanssa”

Miksi lentokone tärisee nousussa ja miksi siiven alta ei saa kävellä? Lue tästä vastaukset kysymyksiin, jotka ihmetyttävät lennolla | Lapin Kansa
Miksi lentokone tärisee nousussa ja miksi siiven alta ei saa kävellä? Lue tästä vastaukset kysymyksiin, jotka ihmetyttävät lennolla | Lapin Kansa

Tiedätkö kauanko happimaskit kestävät lentokoneessa tai miksi hanavettä ei kannata juoda? - Matkailu - Voice.fi
Tiedätkö kauanko happimaskit kestävät lentokoneessa tai miksi hanavettä ei kannata juoda? - Matkailu - Voice.fi

Näin lentokoneita hyödynnetään käytöstä poistamisen jälkeen
Näin lentokoneita hyödynnetään käytöstä poistamisen jälkeen

Tiesitkö? Näitä palveluja voit pyytää lennolla
Tiesitkö? Näitä palveluja voit pyytää lennolla

Lentokoneen evakuointi Suomessa: Ulkona pitäisi olla 90 sekunnissa
Lentokoneen evakuointi Suomessa: Ulkona pitäisi olla 90 sekunnissa

Pitkät koivet mutkalla? Millä lentoyhtiöillä on eniten jalkatilaa? | Napsu
Pitkät koivet mutkalla? Millä lentoyhtiöillä on eniten jalkatilaa? | Napsu

Lentokone
Lentokone

Näin käytät lentokoneen turvallisuusvälineitä oikein
Näin käytät lentokoneen turvallisuusvälineitä oikein

Lentoturvallisuuden uhkatekijät - Turkuairshow.org
Lentoturvallisuuden uhkatekijät - Turkuairshow.org

Noloimmat viestintämokat työpaikalla – osa 5: ”Haimme lahtaajaa telakalle” - Duunitori
Noloimmat viestintämokat työpaikalla – osa 5: ”Haimme lahtaajaa telakalle” - Duunitori

Tamp – maksuttomia kuvapankin valokuvia ja kuvia haulla Tamp
Tamp – maksuttomia kuvapankin valokuvia ja kuvia haulla Tamp

Kapteeni oli lentää ulos lentokoneen ohjaamon rikkoutuneesta ikkunasta – miehistö pelasti - MTVuutiset.fi
Kapteeni oli lentää ulos lentokoneen ohjaamon rikkoutuneesta ikkunasta – miehistö pelasti - MTVuutiset.fi

Raikas ilma ja miellyttävä lämpötila – Lentokoneen matkustamon ilmanvaihto on pitkän tieteellisen työn tulos | Napsu
Raikas ilma ja miellyttävä lämpötila – Lentokoneen matkustamon ilmanvaihto on pitkän tieteellisen työn tulos | Napsu

Lentoturvallisuuden uhkatekijät - Turkuairshow.org
Lentoturvallisuuden uhkatekijät - Turkuairshow.org

Lentokoneen ilma on erilaista ja se lisää riskiä vakavaan sairauskohtaukseen – Näillä kymmenellä tavalla lentäminen rasittaa kehoa - Hyvinvointi | HS.fi
Lentokoneen ilma on erilaista ja se lisää riskiä vakavaan sairauskohtaukseen – Näillä kymmenellä tavalla lentäminen rasittaa kehoa - Hyvinvointi | HS.fi

Lentokoneen siipien ilmanohjaimia kutsutaan spoilereiksi
Lentokoneen siipien ilmanohjaimia kutsutaan spoilereiksi

Tiesitkö? Näitä palveluja voit pyytää lennolla
Tiesitkö? Näitä palveluja voit pyytää lennolla

Mokat töissä – näin suomalaiset ovat mokanneet työelämässä - Duunitori
Mokat töissä – näin suomalaiset ovat mokanneet työelämässä - Duunitori

Kauimpana Kuolemasta - Asymptote
Kauimpana Kuolemasta - Asymptote

OTKES: Suljettu ulosvirtausventtiili aiheutti G150-liikesuihkun oviturman - kaksi turvallisuussuositusta | lentoposti.fi
OTKES: Suljettu ulosvirtausventtiili aiheutti G150-liikesuihkun oviturman - kaksi turvallisuussuositusta | lentoposti.fi

Lentokapteeni istuu ohjaamon vasemmalla puolella - tässä syy
Lentokapteeni istuu ohjaamon vasemmalla puolella - tässä syy

matkakuume.net: lokakuuta 2014
matkakuume.net: lokakuuta 2014

Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi